Trydanol
Ffaith Copr 1
Copr yw'r meincnod safonol ar gyfer dargludedd trydanol. Mae'n dargludo cerrynt trydanol yn well nag unrhyw fetel arall ac eithrio arian.
Ffaith Copr 2
Mae copr yn cael ei fireinio'n rheolaidd i 99.98% purdeb (hyd yn oed yn fwy pur na Sebon Ifori) cyn ei fod yn dderbyniol ar gyfer llawer o gymwysiadau trydanol.
Ffaith Copr 3
Gwifren gopr rhif 12 (AWG) yw'r maint mwyaf cyffredin a ddefnyddir ar gyfer gwifrau cylched cangen mewn adeiladau. Byddai maint y cynhyrchion copr a ddefnyddir yn UDA mewn blwyddyn arferol yn gwneud gwifren maint 12 a allai amgylchynu'r Ddaear 2,250 o weithiau neu wneud 120 o deithiau crwn i'r Lleuad.
Ffaith Copr 4
Mae rhaglen Effeithlonrwydd Ynni Trydanol CDA yn dangos sut y gall cynyddu maint y dargludyddion copr a ddefnyddir ar gyfer dosbarthu trydanol arwain at ad-daliadau sylweddol i berchnogion adeiladau, fel arfer o fewn blwyddyn i ddwy flynedd neu lai.
Ffaith Copr 5
Gall gosod #10 gwifren AWG yn lle #12 AWG ar gyfer bwydo llwyth goleuo amp 15- sy'n rhedeg hanner amser (4,000 awr y flwyddyn) ad-dalu'r gwahaniaeth am ei gost uwch mewn 9 mis yn unig, ar $0.075 y cilowat-awr (kWh). Po uchaf yw'r gost fesul cilowat-awr, y cyflymaf yw'r ad-daliad.
Ffaith Copr 6
Oherwydd bod 70% o'r trydan a gynhyrchir yn UDA yn cael ei ddefnyddio gan systemau modur, mae'r arbedion ynni mwyaf arwyddocaol yn cael eu gwireddu trwy uwchraddio systemau gyda moduron effeithlonrwydd uchel.
Ffaith Copr 7
Byddai modur 3-hp effeithlonrwydd uchel sy'n gweithredu'n llawn amser ar ${0.08 y kWh yn ad-dalu ei bremiwm cost mewn llai na 5 mis, ac o hynny ymlaen yn arbed arian a thrydan.
Mae moduron premiwm nid yn unig yn fwy effeithlon (yn bennaf oherwydd eu bod yn cael eu gwneud â mwy o gopr), maent hefyd yn para llawer hirach ac yn cynhyrchu llai o wres.
Ffaith Copr 8
Disodlodd Cummins Inc., gwneuthurwr injan Columbus, Indiana, 296 o foduron yn amrywio o 1-125 hp gyda moduron clwyfau copr hynod effeithlon yn seiliedig ar ddadansoddiad a ddefnyddiodd Adran Ynni yr UDMeistr Modur+ meddalwedd. Mae'r effeithlonrwydd gwell yn lleihau costau pŵer Cummins tua $200,000 y flwyddyn. Yn ôl DOE, pe bai pob ffatri yn yr Unol Daleithiau yn uwchraddio eu systemau modur i'r graddau y gwnaeth Cummins, "Byddai diwydiant Americanaidd yn arbed $1 biliwn yn flynyddol mewn costau ynni. Byddai hyn yn cyfateb i faint o drydan a gyflenwir i'r Wladwriaeth Efrog Newydd am dri mis."
Ffaith Copr 9
Ble bynnag mae trydan yn llifo, mae angen cysylltwyr. Copr yn ei amrywiaethau niferus yw'r deunydd amlycaf a ffafrir p'un a yw dargludyddion yn cael eu defnyddio ar gyfer dosbarthu pŵer cerrynt uchel neu gerrynt lefel "signal" a ddefnyddir ar gyfer data a thelathrebu.
Ffaith Copr 10
Mae generaduron pŵer trydan yn defnyddio egwyddorion electromagnetig i drosi ynni mecanyddol yn gerrynt trydan trwy ddefnyddio stators a rotorau clwyfau copr enfawr. Mae generaduron pŵer mwy newydd a llai yn defnyddio tyrbinau sydd naill ai wedi'u boddi i ddal cerrynt afon neu lanw cryf neu wedi'u dyrchafu i ddal llif y prifwyntoedd.
Ffaith Copr 11
Mae copr yn chwarae rhan hanfodol wrth ddarparu ynni gwynt, yn seiliedig ar ei ddargludedd uchel, ei wrthwynebiad trydanol isel a'i wrthwynebiad i gyrydiad. Mae rhai ffermydd gwynt yn cynnwys mwy na 300,000 troedfedd o wifren gopr. Mae trydan a gynhyrchir trwy ynni gwynt yn llifo trwy geblau copr wedi'u hinswleiddio i drawsnewidydd clwyf copr. Mae ceblau copr tanddaearol yn casglu'r trydan o waelod pob tŵr ac yn ei ddanfon i is-orsaf sy'n ei drosglwyddo i'r grid cyfleustodau.
Ffaith Copr 12
Mae rhai cysylltwyr pŵer uchel yn pwyso 20 pwys neu fwy, tra gall cysylltwyr electronig bach bwyso cyn lleied ag ychydig miligramau gyda bylchau rhwng pinnau yn llai na hanner milimetr. Yr Unol Daleithiau yw arweinydd y byd yn y diwydiant cysylltwyr gwerth biliynau o ddoleri.
Ffaith Copr 13
Mae rotor copr marw-cast ymarferol ar gyfer moduron trydan wedi bod yn "greal sanctaidd" ar gyfer gweithgynhyrchwyr moduron ers blynyddoedd lawer. Ar ddiwedd y 1990au, dechreuodd consortiwm a gynullwyd gan y Gymdeithas Datblygu Copr ddatblygu dyluniad modur a deunyddiau marw addas i'w defnyddio wrth gastio rotorau modur copr.
Ffaith Copr 14
Yn 2005, gwnaeth Siemens AG, Munich, yr Almaen, optimeiddio'r dyluniad rotor chwyldroadol a chyflwynodd linellau cynnyrch newydd, yn gyntaf yn Ewrop ac yn ddiweddarach yng Ngogledd America. Mae SEW Eurodrive yr Almaen hefyd yn cynnig cyfres o foduron effeithlonrwydd uchel gyda rotorau copr. Mae FAVI SA, Hallencourt, Ffrainc, yn cynhyrchu rotorau copr marw-cast i'w defnyddio gan weithgynhyrchwyr moduron eraill. Mae gan moduron copr-rotor gynnydd dramatig mewn effeithlonrwydd modur.
Ffaith Copr 15
Mae'r dechnoleg marw-gastio rotor modur newydd yn lleihau colled gwres ac yn cynyddu effeithlonrwydd modur 1.2-1.7 pwynt canran dros foduron sy'n defnyddio rotorau alwminiwm traddodiadol. Mae hynny'n arwyddocaol oherwydd gall hyd yn oed cynnydd o 1% mewn effeithlonrwydd moduro arbed $1.1 biliwn mewn costau ynni bob blwyddyn, yn ôl Adran Ynni'r UD. Wedi'i fynegi mewn ffordd arall, a allai arbed dros 20 biliwn cilowat awr o drydan y flwyddyn, sy'n cyfateb i 3.5 miliwn o gasgenni o olew yn flynyddol yn UDA, yn unig. Manteision eraill yw bywyd modur hirach, moduron mwy ysgafn a gostyngiad mewn carbon deuocsid ac allyriadau niweidiol eraill.
Ffaith Copr 16
Mae ceir hybrid a SUVs yn defnyddio moduron anwytho clwyfau copr sy'n tynnu eu pŵer o fatris. Er mwyn helpu i frecio'r cerbyd, mae'r moduron sefydlu yn gweithredu fel generaduron, gan gyflenwi pŵer i'w storio yn y batris. Mae gweithgynhyrchwyr yn honni y gall hybridau o'r fath fod hyd at 60% yn fwy effeithlon o ran tanwydd na'u fersiynau safonol.
Ffaith Copr 17
Gall tryciau a bysiau hybrid mwy fod â moduron gan ddefnyddio rotorau copr hynod effeithlon. Mae un cwmni, sydd wedi profi cerbydau o’r fath ar y ffyrdd yn dweud ei fod yn perfformio’n eithriadol o dda, gan leihau allyriadau gronynnol 96% a theithio 57% ymhellach ar galwyn o danwydd, gan leihau costau tanwydd o fwy na thraean.
Ffaith Copr 18
Mae'r Oshkosh Corporations yn cynhyrchu system gyriant hybrid trydan diesel ProPulse® sy'n defnyddio moduron rotor copr, gan ddarparu pŵer heb ei ail i daranu trwy'r amgylcheddau mwyaf heriol. Mae'r system, a ddefnyddir mewn cerbydau offer trwm masnachol a milwrol, yn gwella effeithlonrwydd tanwydd hyd at 40% a gall gyflenwi hyd at 200 kW o bŵer AC, digon i redeg ysbyty maes neu faes awyr. Fel datrysiad cynhyrchu pŵer un uned, mae'r cerbydau hyn yn dileu'r angen am lorïau neu drelars ychwanegol i gludo offer allanol.
Ffaith Copr 19
Defnyddir moduron rotor copr yn y cerbydau Tesla byd-enwog. Gall roadster holl-drydan y cwmni wneud 0-60 mya mewn 3.7 eiliad anhygoel. Mae ei chwaer sedan (safell gymharol) yn cymryd 5.6 eiliad. Mae'r cerbydau'n rhedeg 245 milltir neu 300 milltir, yn y drefn honno, ar un tâl. Nawr dyna effeithlonrwydd!
Ffaith Copr 20
Mae ymchwilwyr yn Sefydliad Technoleg Ffederal y Swistir wedi adeiladu modur drilio sy'n troelli ar 1,000,000 rpm, sef bron i 17,{4}} chwyldro yr eiliad, o leiaf ddwywaith mor gyflym fel unrhyw fodur sy'n bodoli ar hyn o bryd. Mae'r ddyfais maint bocs matsys yn defnyddio gwifrau copr tra-denau ar gyfer ei weindio, sy'n cael eu gosod mewn silindr o "haearn arbennig na ddefnyddiwyd o'r blaen ar gyfer peiriannau." Mae'r cynulliad wedi'i orchuddio â chragen titaniwm i'w gadw rhag hedfan ar wahân. Bydd y modur newydd yn caniatáu drilio tyllau yn gulach na lled gwallt dynol i'w ddefnyddio yn y diwydiant electroneg.
Ffaith Copr 21
Gellir atal problemau ansawdd pŵer sy'n plagio llawer o swyddfeydd a ffatrïoedd modern i raddau helaeth. Mae datrysiadau copr-ddwys yn cynnwys defnyddio dargludyddion niwtral mwy i drin llwythi harmonig, systemau sylfaen gwell i wasgaru dros dro a mellt, a llai o allfeydd fesul cylched i leihau rhyngweithio rhwng offer swyddfa a chyfrifiaduron.
Gellid arbed ugeiniau o fywydau a biliynau o ddoleri mewn eiddo bob blwyddyn pe bai adeiladau'n cael eu hamddiffyn yn iawn rhag mellt. Gallai un streic goleuo mewn cyfleuster masnachol achosi miloedd o ddoleri yr awr mewn cynhyrchiant a gollwyd.
Copr a'i aloion yw'r deunyddiau mwyaf cyffredin a mwyaf effeithiol a ddefnyddir i amddiffyn rhag mellt.
Ffaith Copr 22
Defnyddiwyd bron i 50 tunnell o ddargludedd uchel, gwifren gopr di-ocsigen i wneud 1,700 o electromagnetau uwchddargludo ar gyfer gwrthdrawiad (cyflymydd gronynnau atomig) yn Labordy Cenedlaethol Brookhaven yn Efrog Newydd. Mae'r magnetau'n cael eu defnyddio yn y peiriant gwrthdrawiad tanddaearol 2.{5} milltir o ddiamedr i astudio gronynnau isatomig.
Cylch cyflymydd gronynnau Tevatron 3.9 milltir o hyd yn y Fermilab, yn Batavia, Illinois, yw'r ail fwyaf yn y byd ac mae'n defnyddio 50 tunnell o wifren gopr ar gyfer ei 1,{4}} electromagnetau.
Ffaith Copr 23
Yn un o'i gymwysiadau mwyaf ysblennydd a dyfodolaidd, mae copr yn darparu'r matrics yn yr uwch-ddargludyddion a ddefnyddir yn y Peiriant Gwrthdaro Hadron Mawr CERN, y mwyaf yn y byd, yn y Swistir.
Ffaith Copr 24
Mae copr wedi cael ei ddefnyddio ers tro fel cyfrwng cyfnewid gwres mewn systemau gwresogi solar a dŵr poeth. Nawr, mae'n addo dod yr un mor werthfawr ynffotofoltäig(PV) systemau. Mae'r systemau hyn yn cynhyrchu trydan trwy effaith heulwen ar rai lled-ddargludyddion. Ar hyn o bryd, y deunydd mwyaf addawol ar gyfer costau is a rhwyddineb gweithgynhyrchu yw copr-indium-gallium-diselenide, neu CIGS yn fyr. Mae nifer o weithgynhyrchwyr UDA a thramor bellach yn cynhyrchu paneli CIGS masnachol.
Ffaith Copr 25
Mae paneli solar ar do sied ar dir y Tŷ Gwyn. Mae'r paneli'n cynhyrchu cerrynt uniongyrchol a gesglir gan fariau bysiau copr bach i'w trosi i'r cerrynt eiledol gofynnol gan wrthdröydd. Mae ceblau copr yn cyfeirio'r pŵer i'r Plasty Gweithredol. Mewn mannau eraill, mae dŵr ar gyfer pwll nofio'r Tŷ Gwyn yn llifo trwy bibellau copr ac yn cael ei gynhesu gan yr haul gan wresogyddion solar confensiynol sy'n seiliedig ar hylif wedi'u gosod ar do copr ac sy'n cynnwys platiau amsugno copr. Dim ond cyfran fach iawn o anghenion pŵer yr Arlywydd a'i staff sy'n cael eu cynhyrchu gan yr haul, ond mae'n ddechrau.
