Prisiau Titaniwm Medi 2026: Mae'r Farchnad yn Fflat wrth i Wyddiau Adlam Awyrofod

Prisiau titaniwm a ddaeth i ben ym mis Awst mewn cyflwr prin: fflat. Sbwng titaniwm Gradd 0# wedi'i ddal ar ¥45,000–46,000/tunnell drwy'r wythnos, gyda masnachu wedi'i ddarostwng yn yr hyn y mae dadansoddwyr yn ei alw'n "ecwilibriwm gwan"{6}}cyflenwad trwm, galw meddal, ond llawr cost cadarn sy'n atal yn gostwng ymhellach. Ni fydd y tawelwch yn para. Mae darpariaeth awyrofod Ch3 yn cyrraedd ei ffenestr frig, mae rhagolygon y diwydiant yn pwyntio at-awyrofod purdeb uchel-sbwng gradd yn adfer tuag at ¥48,000–50,000/tunnell, a gwyntoedd blaen newydd-costau carbon CBAM €150/tunnell yr UE a thynhau rheolaethau allforio Tsieina{14} Ar gyfer timau caffael, Medi yw'r mis olaf i weithredu cyn i'r segment pen uchel dynhau.

Wedi'i gasglu o ddata Mysteel, SMM, a'r farchnad ryngwladol. Yn cynnwys y gadwyn ddeunydd crai-i fyny'r afon, sydd bellach yn ddangosydd allweddol i'w wylio.

Ffynonellau: Mysteel (asesiadau Awst 25–26), SMM, CBCIE, Ymchwil i'r Farchnad Arbenigol.

Tuedd Pris - Ionawr i Medi 2026 (gyda Rhagolwg)

Ffynhonnell: Mysteel, cyfartaleddau misol SMM; Rhagfynegir gwerthoedd mis Medi (wedi'u chwalu). RMB/tunnell.

Mae clos fflat Awst yn edrych yn wahanol yn ei gyd-destun. Mae Sbwng Ti 0# i lawr tua 9% blwyddyn-hyd yn-ond{5}}ond arafodd y dirywiad yn sydyn yn wythnosau olaf mis Awst wrth i gynhyrchwyr dynnu llinell gost. Mae rhagolwg mis Medi (wedi'i dorri) yn dangos y rhaniad disgwyliedig: graddau a yrrir gan awyrofod yn sefydlogi neu'n cadarnhau wrth i'r cyfnodau cyflenwi Ch3 gyrraedd, tra bod graddau sifil yn aros yn wastad ar y gorau. Mae dadansoddiad diwydiant yn rhagamcanu sbwng 0# awyrofod purdeb uchel yn adfer i ¥48,000–50,000/tunnell yn ystod Ch3-premiwm o 4–9% dros ddyfynbrisiau prif ffrwd cyfredol - tra bod sbwng sifil cyffredin yn aros wedi'i binio gan y galw am gemegau ac adeiladu gwan. Disgwylir i aloi awyrofod TC4 fod yn gadarn tuag at frig ei ystod. Mae'r gwahaniaeth strwythurol a amlygwyd gennym yn ein hadroddiad ym mis Awst ar fin ehangu eto.

Mae tri heddlu wedi cloi'r farchnad yn ei lle:

Y llawr cost.Mae magnesiwm, trydan, a thetraclorid titaniwm-y tri phrif fewnbwn i gynhyrchu sbwng-i gyd yn sefydlog ar lefelau uchel. Mae dadansoddiad cost diwydiant yn dangos bod cynhyrchwyr yn gweithredu bron yn adennill costau ar brisiau cyfredol. Nid oes lle ar ôl i'w dorri; byddai gostyngiadau sylweddol pellach mewn prisiau yn gorfodi cau cynhyrchu eang.

Cynhyrchwyr yn amddiffyn pris. Gan wynebu pedair wythnos a mwy o groniad rhestr eiddo, mae cynhyrchwyr mawr wedi dewis toriadau allbwn dros doriadau pris-gan gyfyngu ar gyflenwad i glirio stoc yn hytrach na disgowntio i'w symud. Mae cyfraddau gweithredu yn parhau i fod yn uwch na 82%, ond mae cyfaint cynyddrannol yn cael ei atal rhag marchnadoedd sbot.

Prynwyr yn aros-a-gweld modd. Mae prynwyr yn y sector sifil yn prynu'n gyfan gwbl ar-galw, gan ddisgwyl i brisiau aros yn wastad neu symud yn is. Y canlyniad: mae trafodaethau yn y fan a'r lle wedi'u cloi, ac mae gweithgarwch y farchnad wedi arafu i gropian.

I fyny'r afon, mae'r llun yn atgyfnerthu'r llawr. Mae crynodiad titaniwm mewn gorgyflenwad ysgafn (Panzhihua TiO₂mae cynhyrchwyr yn torri prisiau i ¥14,000–15,000/t tra bod cynhyrchwyr o ddwyrain Tsieina yn dal ¥15,500–16,500/t), ond mae rhagolygon Ch3 yn gweld y crynodiad yn sefydlogi mewn band ¥1,350–1,450/t. Mae Ferro-titanium yn wastad ar draws pob gradd. Nid oes dim i fyny'r afon wedi'i leoli i dorri'r llawr pris i lawr.

Uchafbwynt cyflenwi awyrofod Ch3.Mae archebion offer hedfan-yn mynd i mewn i'w ffenestr danfon gryno. Mae galw uchel o -sbwng awyrofod 0# purdeb yn cryfhau drwy'r chwarter, gydag amserlenni lansio lloeren fasnachol hefyd yn rhedeg yn ddwys. Dyma'r gyrrwr y tu ôl i'r rhagolwg gradd awyrofod ¥ 48,000-50,000/t.

Caffael ynni hydrogen.Mae prosiectau storio electrolyzer a hydrogen newydd yn dod ar-lein, gan ychwanegu caffael titaniwm ar gyfer offer pwysedd-lif galw sy'n imiwn i'r dirwasgiad yn y sector sifil i raddau helaeth.

Cost carbon CBAM yr UE.Mae mecanwaith addasu ffiniau carbon yr UE yn ychwanegu tua €150/tunnell at allforion titaniwm Tsieineaidd sy'n dod i mewn i Ewrop. Ar gyfer prynwyr yr UE, mae deunydd Tsieineaidd yn parhau i fod yn gystadleuol o ran cost, ond mae'r ffin dros ddewisiadau domestig yn culhau ar y pen isel. Gwiriwch sut mae'ch cyflenwr yn trin dogfennaeth CBAM cyn archebion Ch4.

Rheolaethau allforio tynhau Tsieina. Mae Beijing wedi cryfhau adolygiad o allforion aloi titaniwm o ddefnydd deuol uchel, gan gynnwys{2}}dilysu defnyddiwr terfynol ar gyfer cyrchfannau gweithgynhyrchu uwch. Mae allforion titaniwm diwedd uchel Tsieineaidd i Ewrop a'r Unol Daleithiau yn dal i dyfu 11.3% yn H1 2026-mae'r rheolyddion yn targedu graddau defnydd deuol penodol, nid deunydd masnachol-ond mae gwaith papur cydymffurfio yn ychwanegu dyddiau at gylchoedd dogfennaeth.

Signalau pentyrru amddiffyniad yr Unol Daleithiau. Mae Asiantaeth Logisteg Amddiffyn yr Unol Daleithiau wedi gofyn yn ffurfiol am wybodaeth diwydiant am gyflenwad titaniwm a magnesiwm-yn cwmpasu galw, amseroedd arweiniol ac arferion pentyrru. Pan fydd asiantaeth logisteg amddiffyn yn dechrau arolygu cyflenwad, mae prynu strategol fel arfer yn dilyn. Disgrifir titaniwm awyrofod ac amddiffyn cymwysedig ym marchnad yr Unol Daleithiau eisoes fel rhai sydd â chyfyngiadau strwythurol.

Nid yw'r bwlch pris rhwng titaniwm domestig Tsieineaidd (~$6.75/kg ar gyfer sbwng) a chynhyrchion melinau Ewropeaidd ($13.76–15.20/kg) yn fethiant yn y farchnad-mae'n wal strwythurol a adeiladwyd o ofynion cymhwyster, a dylai prynwyr ei ddeall cyn cynllunio cyrchu:

Rhwystrau manyleb.Mae titaniwm awyrofod gorllewinol angen cydymffurfiad AMS 4928 (Ti-6Al-4V) neu ASTM F67/F136-nid cemeg yn unig, ond olrhain cadwyn gyflenwi wedi'i ddogfennu: niferoedd gwres ardystiedig, tarddiad ingot hysbys, archwiliad trydydd parti. Mae cymhwyso ffynhonnell newydd yn cymryd 2-5 mlynedd.

Cyfyngiadau DFARS.Mae contractau amddiffyn yr UD yn ei gwneud yn ofynnol i fetelau arbenigol-gan gynnwys titaniwm-i darddu o'r Unol Daleithiau neu genhedloedd cynghreiriaid cymwys. Nid yw Tsieina ar y rhestr honno. Ni all titaniwm Tsieineaidd fynd i mewn i raglenni sydd wedi'u cwmpasu gan DFARS, cyfnod.

Mae gan gyfran 63% Tsieina derfynau. Cynhyrchodd Tsieina tua 270,000 tunnell o sbwng yn 2025-tua 63% o allbwn byd-eang - ond ni all wasanaethu cysefiniau awyrofod y Gorllewin. Mae ei gyfaint yn llifo i gymwysiadau diwydiannol, cemegol, meddygol a defnyddwyr.

Y canlyniad yw marchnad segmentiedig. Neidiodd mewnforion titaniwm Tsieineaidd o'r Unol Daleithiau o 154 tunnell yn 2023 i 1,068 tunnell yn 2024-cynnydd o saith gwaith-i gyd mewn cymwysiadau nad ydynt yn{8}DFARS, ac nad ydynt yn-aerofod lle mae deunydd tarddiad Tsieineaidd ar $7–12/kg o fantais cost CIF gwirioneddol. Yn y cyfamser, mae cyflenwad gradd awyrofod y Gorllewin yn parhau'n dynn: arweiniad ATI o $975M – $1.025B EBITDA ar gyfer FY2026 (i fyny o $859M) yw'r arwydd cliriaf bod cyflenwad pen uchel y Gorllewin yn rhedeg y tu ôl i'r galw. Mae cyfleuster AMIC Saudi Arabia (15,000 t y flwyddyn) yn cynyddu, ond mae gallu newydd yn symud y nodwydd yn araf.

-brynwyr gradd diwydiannol:mae'r ffenestr yn parhau ar agor-sbwng prif ffrwd ac mae cynhyrchion TA2 ar gost-prisiau llawr gyda momentwm cyson. Ar gyfer anghenion cyfaint Ch4, mae dyfynnu ym mis Medi yn dal y lefelau presennol cyn unrhyw gadarnhad sy'n cael ei yrru gan y galw.

{0}}brynwyr gradd Aerospace:mae'r brig cyflenwi yn cyrraedd. Rhagwelir y bydd sbwng 0# purdeb uchel yn cadarnhau 4–9% yn ystod Ch3. Os oes gennych ddisgresiwn o ran amseru, contractiwch nawr yn hytrach nag ar ôl i'r adferiad ddod i'r fei.

Prynwyr yr UE:ffactoriwch €150/tunnell o gost CBAM i mewn i-gymariaethau prisiau glanio, a chadarnhewch broses datganiad CBAM eich cyflenwr ar gyfer llwythi Ch4.

Pob prynwr deunydd Tsieineaidd:cynnwys 3-5 diwrnod busnes ychwanegol mewn amseroedd arwain dogfennaeth ar gyfer allforio-rheoli cydymffurfiaeth ar-graddau diwedd uchel.

Rydym yn cyflenwi ystod lawn o gynhyrchion titaniwm a weithgynhyrchir i safonau rhyngwladol. Pob cynnyrch sydd ar gael yng Ngraddau 1–4 (TA1–TA4) a Gradd 5 (TC4 / Ti-6Al-4V).