Mae Tollau Qingdao yn hyrwyddo "profion cam wrth gam" o ddwysfwyd copr wedi'i fewnforio i sicrhau cadwyn gyflenwi llyfn
Yn ystod misoedd oer y gaeaf, mae cerbydau cynhwysydd yn cau'n gyson yn Ardal Borthladd Qingdao Dagang, mae craeniau gantri porthladd yn gweithredu'n gyflym, ac mae gweithrediadau cynhyrchu yn brysur. Yn ddiweddar, ar ôl llong cargo "Ynysoedd Chatham" yn cario 21,000 tunnell o ddwysfwyd copr Periw wedi'i docio a'i ddadlwytho'n llwyddiannus, cynhaliodd swyddogion Tollau Qingdao Dagang samplu ar unwaith yn unol â'r cynllun samplu sefydledig, a chynhaliwyd ymbelydredd ar y safle profi ac archwilio gwastraff solet.
Mae dwysfwyd copr yn ddeunydd crai lle mae mwynau sy'n cynnwys copr yn cael eu cyfoethogi'n effeithiol ar gyfer mwyndoddi trwy brosesau buddioldeb fel arnofio. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer mwyndoddi copr. Mae copr yn ddeunydd crai diwydiannol sylfaenol pwysig yn fy ngwlad ac fe'i defnyddir yn eang mewn meysydd trydanol, gweithgynhyrchu peiriannau, adeiladu a meysydd eraill. Mae mewnforio dwysfwyd copr yn sefydlog ac yn effeithlon yn hanfodol i ddiogelwch, sefydlogrwydd a llyfnder cadwyn ddiwydiannol a chadwyn gyflenwi fy ngwlad.
Mae gwerth dwysfwyd copr wedi'i fewnforio yn uchel. Yng ngweithrediadau dyddiol mentrau, mae'r ôl-groniad o gronfeydd dwysfwyd copr yn cyfrif am gyfran fawr o gostau gweithredu. Felly, mae effeithlonrwydd clirio tollau logisteg dwysfwyd copr wedi'i fewnforio yn effeithio'n uniongyrchol ar gostau gweithredu mentrau.
Yn ôl y manylebau gweithredu rheoli risg tollau, yn gyffredinol mae angen rhyddhau nwyddau a fewnforir sy'n taro'r gorchymyn rheoli ar ôl cwblhau'r cyfarwyddiadau arolygu ac arolygu. Yn ôl deddfau a rheoliadau, mae'r tollau'n cynnal archwiliadau mynediad ar bum elfen niweidiol fel plwm, arsenig, fflworin, cadmiwm, a mercwri mewn dwysfwydydd copr. Dim ond os ydynt yn bodloni'r gofynion mynediad y gellir eu mewnforio; mae eitemau o ansawdd fel copr, aur ac arian yn cael eu harchwilio yn unol â chymhwysiad y fenter. Cyhoeddi tystysgrifau a chynorthwyo mentrau i wneud hawliadau prisio allanol.
Mae'r porthladd o dan awdurdodaeth Tollau Qingdao yn ganolfan fewnforio a dosbarthu bwysig ar gyfer nwyddau swmp-adnodd yn fy ngwlad. Am gyfnod hir, mae Qingdao Tollau, ar y rhagosodiad o sicrhau goruchwyliaeth lem, wedi gwella effeithlonrwydd archwilio a rhyddhau porthladdoedd yn weithredol, wedi cynnal "micro-ddiwygio a micro-arloesi" ym maes archwilio nwyddau, ac wedi sicrhau diogelwch. cadwyn gyflenwi nwyddau adnoddau allweddol. Er mwyn gwella ymhellach effeithlonrwydd clirio tollau yn y porthladd dwysfwyd copr a fewnforiwyd, mae Tollau Qingdao yn archwilio model "arolygiad cam wrth gam" peilot ar gyfer archwilio labordy o ddwysfwyd copr a fewnforiwyd. Bydd y model hwn yn cael ei hyrwyddo ledled y wlad mewn tollau o 2023.
"Y model 'profi cam wrth gam' yw rhannu'r eitemau profi labordy o ddwysfwyd copr yn ddau gategori: 'prosiectau diogelu'r amgylchedd' a 'prosiectau ansawdd'. Ar ôl i'r tollau gynnal arolygiadau ar y safle a chanfod unrhyw annormaleddau yn y 'prosiectau diogelu'r amgylchedd', caniateir i'r cwmni godi'r nwyddau allan o'r gweithle goruchwylio tollau; os yw'r fenter yn gwneud cais am dystysgrif ansawdd, gall y tollau gynnal archwiliad ansawdd a chyhoeddi tystysgrif ar ôl i'r nwyddau gael eu codi." Dywedodd Li Zhaoxue, pennaeth Pedwerydd Adran Arolygu Tollau Qingdao Dagang.
Mae'r dull "arolygu cam wrth gam" o grynodiad copr yn dadelfennu'n effeithiol ac yn gwneud y gorau o gyfarwyddiadau rheoli tollau. Mae gweithrediadau "arolygu ansawdd" a "codi cargo" o ddwysfwyd copr a fewnforir yn cael eu newid o gyfresol i gyfochrog, a all wella effeithlonrwydd archwilio a rhyddhau porthladdoedd yn fawr. , er mwyn sicrhau bod yr eitemau gorfodol yn cael eu rhyddhau cyn gynted ag y byddant yn pasio'r prawf, ac mae'r eitemau ansawdd yn cael eu profi a'u hardystio heb unrhyw oedi yn hawliadau allanol y cwmni.
Er mwyn rhyddhau difidendau'r polisi hwn yn llawn, cynhaliodd Qingdao Tollau, tra'n optimeiddio a gweithredu'r broses arolygu labordy o ddwysfwydydd copr a fewnforiwyd yn llawn, ymchwil a dyfarniad ymlaen llaw i greu model goruchwylio "un llong, un polisi" ar gyfer mentrau, gan fabwysiadu" apwyntiadau cyn-arholiad cyn dadlwytho, Codwch wrth i chi fynd yn ystod y dadlwytho, a'i anfon a'i archwilio ar ôl dadlwytho." Rydym yn gwneud y gorau o'r broses weithredu yn barhaus i sicrhau cysylltiad di-dor o adolygu archeb i ddadlwytho, archwilio, samplu a phrofi.
Mae gweithredu'r model "profion cam wrth gam" i bob pwrpas wedi byrhau'r amser clirio tollau ar gyfer dwysfwyd copr a fewnforir. Gall cwmnïau mewnforio reoli rhythm caffael ac amser dosbarthu yn fwy cywir, trefnu gweithrediadau logisteg yn fwy gwyddonol, lleihau costau logisteg, a buddsoddi mwy o arian. Fe'i defnyddir i uwchraddio offer, gwella prosesau ac ehangu gallu cynhyrchu.
"Ers gweithredu'r model 'profi cam wrth gam' o ddwysfwydydd copr a fewnforiwyd, gellir byrhau amser storio ein dwysfwyd copr a fewnforir yn y doc 4 diwrnod ar gyfartaledd, a'r costau warws a logisteg cynhwysfawr fesul tunnell. Gall cargo gael ei arbed ar gyfartaledd o 12 yuan." Diwydiant Copr Yanggu Jianfa Dywedodd Shan Zhenfei, rheolwr adran cludo porthladdoedd y cwmni, fod pob swp o nwyddau'r cwmni yn y bôn tua 10,000 tunnell, a gall pob swp arbed mwy na 100,{{7} }} yuan mewn costau storio.
Ar gyfer y porthladd, gall cludo dwysfwyd copr wedi'i fewnforio yn gyflym yn y porthladd gyflymu cynhwysedd trosiant cargo ardal y porthladd a chynyddu gallu gweithredu cyffredinol y derfynell. "Mae'r model 'arolygiad cam wrth gam' i bob pwrpas wedi gyrru twf cyflym busnes llwytho, dadlwytho a chludo terfynell sector dwysfwyd copr Qingdao Port, a hefyd wedi diwallu anghenion mwyndoddwyr copr domestig." meddai Liu Junfeng, rheolwr marchnata Cangen Port Dagang Qingdao.
Ers i'r model "arolygiad cam wrth gam" o ddwysfwyd copr a fewnforiwyd gael ei hyrwyddo'n llawn a'i weithredu flwyddyn yn ôl, mae Qingdao Tollau wedi arolygu a goruchwylio mwy na 4.3 miliwn o dunelli o ddwysfwyd copr wedi'i fewnforio, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 28% , gan arbed mentrau cyfanswm o fwy na 40 miliwn yuan mewn logisteg cynhwysfawr a warysau.
