Mae deunyddiau aloi titaniwm a thitaniwm yn cael eu defnyddio fwyfwy eang ym maes y llynges, ac mae eu priodweddau ffisegol a chemegol rhagorol yn eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer cynhyrchu cydrannau llyngesol pwysig. Mae'r papur hwn yn crynhoi prif gymwysiadau aloion titaniwm ar gyfer llongau gartref a thramor, gan gynnwys cregyn sy'n gwrthsefyll pwysau, dyfeisiau gyriant pŵer, pympiau, falfiau, piblinellau a'u ffitiadau.
I. cragen sy'n gwrthsefyll pwysau
Mae aloi titaniwm wedi dod yn ddeunydd o ddewis ar gyfer gweithgynhyrchu cregyn sy'n gwrthsefyll pwysau ar gyfer offer môr dwfn oherwydd ei gryfder penodol uchel, ymwrthedd cyrydiad da a nodweddion nad ydynt yn magnetig. Rwsia oedd y wlad gyntaf i ddefnyddio cregyn gwrthsefyll pwysau aloi titaniwm mewn llongau tanfor niwclear, mae ei dosbarth niwclear dosbarth "alffa" a "thyphoon" yn nifer fawr o ddeunyddiau aloi titaniwm. Defnyddiodd llestri staff "jiaolong" hunanddatblygedig Tsieina, hefyd ddeunyddiau aloi titaniwm i gynhyrchu cregyn sy'n gwrthsefyll pwysau, gan ddangos safle pwysig aloi titaniwm ym maes archwilio môr dwfn.
Yn ail, dyfais gyriant pŵer
Propeller aloi titaniwm oherwydd ei gryfder blinder cyrydiad uchel a'i wrthwynebiad cavitation, y deunydd delfrydol ar gyfer propelwyr llyngesol. Dechreuodd Rwsia, Prydain ac yn y blaen mor gynnar â'r 1960au geisio defnyddio propelwyr aloi titaniwm ar longau, ac mae helwyr llongau tanfor ymchwil Llynges yr UD a hydrofoils milwrol mawr hefyd wedi mabwysiadu propelwyr aloi titaniwm. Yn ogystal, defnyddir aloi Titaniwm hefyd yn nyfais gyriant injan a jet dŵr y llong, fel torri iâ pŵer atomig Rwsia gan ddefnyddio deunyddiau aloi titaniwm sy'n cynnwys yr injan stêm, ac mae'r Unol Daleithiau yn ses -100 Mae cwch prawf a thitersion pure pure pure pure pure pure japan yn cael ei ddefnyddio fings.
Yn drydydd, pympiau, falfiau, pibellau ac ategolion
Mae llongau ar y pympiau, falfiau, piblinellau ac ategolion eraill yn wynebu prawf difrifol yr amgylchedd morol. Er mwyn cwrdd â gofynion defnydd tymor hir, mae Rwsia a gwledydd eraill ar system bibellau strwythur y deunydd yn cyflwyno gofynion llym. Gan fod aloion copr yn dueddol o gyrydiad yn yr amgylchedd morol, mae aloion titaniwm wedi dod yn ddeunydd delfrydol i ddisodli aloion copr. Trwy ddefnyddio deunyddiau aloi titaniwm i gynhyrchu pympiau, falfiau, pibellau a ffitiadau eraill, gellir gwella bywyd gwasanaeth ac effeithlonrwydd system bibellau'r llong yn sylweddol.
Pedwar, dyfeisiau acwstig
Defnyddir aloi titaniwm hefyd wrth gynhyrchu dyfeisiau acwstig ar longau, fel Sonar. Mae gan aloi titaniwm ddwysedd bach, cyflymder sain isel, a pherfformiad paru rhwystriant acwstig da, a all wella cywirdeb canfod a sensitifrwydd dyfeisiau acwstig.
V. Systemau Gwybodaeth Electronig
Yn system wybodaeth electronig y llong, mae aloi titaniwm hefyd yn chwarae rhan bwysig. Gellir defnyddio aloi titaniwm i gynhyrchu cregyn offer electronig, sinciau gwres a chydrannau eraill i sicrhau gweithrediad sefydlog offer electronig yn yr amgylchedd morol llym.
Vi. Deunyddiau strwythur llongau
Mae aloi titaniwm oherwydd ei gryfder penodol uchel, nodweddion ysgafn, yn dod yn ddewis delfrydol ar gyfer deunyddiau strwythur llongau. Yn strwythur y cragen, gellir defnyddio aloi titaniwm i gynhyrchu'r sgerbwd cragen, dec, cragen a chydrannau eraill, gan leihau pwysau cyffredinol y llong i bob pwrpas a gwella'r perfformiad mordwyo.
I grynhoi, mae gan ddeunyddiau aloi titaniwm a thitaniwm ym maes llongau ystod eang o gymwysiadau, o gregyn sy'n gwrthsefyll pwysau i bweru dyfeisiau gyriant i bympiau, falfiau, piblinellau a'u ffitiadau ac agweddau eraill sy'n gysylltiedig. Gyda datblygiad a chynnydd parhaus technoleg aloi titaniwm, bydd cymhwyso deunyddiau aloi titaniwm a thitaniwm ym maes y llynges yn fwy helaeth ac yn fanwl.
