Mae dadansoddiad manwl o'r diwydiant yn dangos, o dan y polisi carbon deuol, y gall y patrwm galw am gopr newid yn dawel
Mae copr, gyda'i ddargludedd trydanol uwch, ei ddargludedd thermol a'i ymwrthedd cyrydiad, yn chwarae rhan bwysig mewn llawer o feysydd. Yn ein gwlad, mae copr yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn llawer o feysydd. Yn eu plith, mae'r galw am drydan yn cyfrif am tua 50% o gyfanswm y galw a dyma'r arweinydd galw haeddiannol, ac yna gweithgynhyrchu offer cartref, adeiladu, ac ati. Gall y patrwm hwn newid yn dawel gyda chyhoeddiad y polisi carbon deuol cenedlaethol.
Mor gynnar â mis Mehefin 2015, cyflwynodd Tsieina y ddogfen "Cryfhau Gweithredu i Fynd i'r Afael â Newid Hinsawdd - Cyfraniadau Penodol Cenedlaethol Tsieina" i Ysgrifenyddiaeth y Confensiwn, gan osod ei nodau gweithredu annibynnol erbyn 2030: dylai allyriadau carbon deuocsid gyrraedd uchafbwynt tua 2030 ac ymdrechu i gyflawni eu nodau fel cyn gynted â phosibl. cyrraedd y brig; Gostyngodd allyriadau carbon deuocsid fesul uned o CMC 60% i 65% o'i gymharu â 2005, roedd ynni di-ffosil yn cyfrif am tua 20% o'r defnydd o ynni sylfaenol, a chynyddodd cyfaint stoc coedwigoedd tua 4.5 biliwn metr ciwbig o'i gymharu â 2005. Ym mis Medi 2020 , cyhoeddodd yr Ysgrifennydd Cyffredinol Xi Jinping yn nadl gyffredinol 75ain Cynulliad Cyffredinol y Cenhedloedd Unedig y bydd Tsieina yn cynyddu ei chyfraniadau a bennir yn genedlaethol, yn mabwysiadu polisïau a mesurau mwy pwerus, ac yn ymdrechu i gyrraedd brig allyriadau carbon deuocsid cyn 2030. Cyflawni niwtraliaeth carbon erbyn 2060. Yn erbyn y cefndir hwn, bydd y galw am gopr yn y system bŵer yn destun newidiadau mawr. Ar hyn o bryd, mae cynhyrchu pŵer fy ngwlad yn cael ei ddominyddu gan bŵer thermol, gan gyfrif am tua 70% o gyfanswm y pŵer a gynhyrchir. Fodd bynnag, mae gan gynhyrchu pŵer thermol y problemau mawr canlynol. ***, mae cynhyrchu pŵer thermol yn achosi mwy o lygredd. Gan fod cynhyrchu pŵer thermol yn seiliedig yn bennaf ar losgi glo, bydd hylosgi glo yn cynhyrchu llawer iawn o garbon deuocsid, sy'n llygru'r amgylchedd yn ddifrifol ac nad yw'n unol â pholisi carbon deuol y wlad. Yn ail, mae mwy na 30% o gyflenwad glo fy ngwlad yn dibynnu ar fewnforion, sy'n gwneud cwmnïau cynhyrchu pŵer fy ngwlad yn agored i risgiau a achosir gan amrywiadau ym mhrisiau glo wedi'i fewnforio. Felly, mae cynhyrchu pŵer newydd sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, yn bennaf ynni gwynt a ffotofoltäig solar, yn dod i'r amlwg yn raddol.
A barnu o'r swm a gwblhawyd o fuddsoddiad seilwaith pŵer, y swm cronnus a gwblhawyd o fis Ionawr i fis Gorffennaf eleni oedd 222.7 biliwn yuan, yr oedd pŵer gwynt yn cyfrif am 99.2 biliwn yuan, gan gyfrif am tua 45% o'r cyfanswm a gwblhawyd. Er bod cynhyrchu pŵer ffotofoltäig solar ar hyn o bryd yn cyfrif am y gyfran leiaf, mae'n tyfu'n gyflym. Mae cynhyrchu pŵer gwynt yn defnyddio llawer mwy o gopr na chynhyrchu pŵer thermol traddodiadol oherwydd bod gan y ddyfais cynhyrchu pŵer gwynt ei hun lawer o rannau copr nad oes eu hangen mewn cynhyrchu pŵer thermol traddodiadol. Rhennir cynhyrchu ynni gwynt yn ddau brif fath: ar y môr ac ar y tir. Y rhan gyffredin rhwng y ddau yw prif gorff y generadur. Mae'r rhan gopr yn cynnwys y tŷ rotor, y trawsnewidydd, y prif siafft, ac ati, tra bod angen ceblau tanfor hirach ar gyfer cynhyrchu pŵer gwynt ar y môr. . Ers 2018, mae allbwn offer pŵer gwynt wedi cynnal cyfradd twf blynyddol o tua 11%. Gyda gweithredu polisïau diogelu'r amgylchedd cenedlaethol a thuedd polisïau cysylltiedig eraill, yn y pum mlynedd nesaf, bydd y gyfradd twf yn cyrraedd 13%, y disgwylir iddo ddod yn bwynt twf newydd ar gyfer galw copr. Ar y llaw arall, mae'r galw am gopr ym maes cerbydau ynni newydd yn cynyddu o ddydd i ddydd. Ar gyfartaledd, mae car sy'n cael ei bweru gan danwydd angen tua 20KG o gopr, mae car hybrid plug-in angen hyd at 60KG, ac mae car trydan pur angen hyd at 80KG. Diolch i gefnogaeth polisïau perthnasol, mae cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd ar hyn o bryd yn codi ar gyfradd twf misol o flwyddyn i flwyddyn o 100%, gan yrru cynnydd sylweddol yn y galw am ffoil copr gradd batri a gwifrau copr modurol. Yn ogystal, bydd poblogrwydd pentyrrau gwefru ynni newydd hefyd yn hybu'r galw am gopr. Disgwylir y bydd y swm o gopr a ddefnyddir yn y sector ynni newydd yn cyrraedd 100,000 tunnell eleni, gan gyfrif am 1% o gyfanswm y defnydd o gopr.
Gyda chefnogaeth y polisi carbon deuol cenedlaethol, bydd diwydiannau llygredd uchel a llawer o ynni yn symud o'r tu blaen i'r cefn llwyfan, tra bydd deunyddiau newydd a meysydd ynni newydd yn dal i fyny ac yn dod yn ffocws sylw. Bydd y cynnydd mewn cynhyrchu pŵer gwynt a meysydd ynni newydd yn disodli cynhyrchu pŵer thermol a cherbydau tanwydd yn raddol yn y 30 mlynedd nesaf, a bydd y galw am gopr hefyd yn gogwyddo tuag at y ddau bwynt twf newydd hyn.
