Mae prisiau copr uchel yn gorfodi gweithgynhyrchwyr cyflyrwyr aer i newid i alwminiwm! ?
Wrth i brisiau copr gynyddu i'r uchafbwynt yn gynharach eleni, mae gwneuthurwyr cyflyrwyr aer, sy'n brynwr allweddol yn y farchnad ddefnyddwyr hon, yn dechrau ystyried newid i ddewis arall rhatach: alwminiwm.
Yn ôl llawer o fewnfudwyr y diwydiant, mae'r diwydiant aerdymheru, sy'n cyfrif am gyfran fawr o'r galw am gopr byd-eang, wedi dod yn fwyfwy annioddefol i brisiau copr uchel. Mae Japan's Daikin Industries Ltd., un o gynhyrchwyr cyflyrwyr aer mwyaf y byd, yn bwriadu disodli hanner y copr yn ei offer ag alwminiwm erbyn 2025. Ar yr un pryd, mae rhai gweithgynhyrchwyr offer cartref Tsieineaidd hefyd yn astudio i gynyddu'r defnydd o alwminiwm cymaint â phosibl.
Dywedodd Song Jingxue, cyfarwyddwr adran ymchwil Canolfan Wybodaeth Diwydiant Offer Cartref Tsieina, fod prisiau nwyddau cynyddol, yn enwedig prisiau copr, yn cynyddu pwysau cost ar weithgynhyrchwyr tymheru aer. Oherwydd lefel isel y gwahaniaethu cynnyrch, mae'n anodd i lawer o weithgynhyrchwyr drosglwyddo'r costau cynyddol i ddefnyddwyr, felly mae llawer o gwmnïau'n ystyried alwminiwm fel dewis arall cymharol ratach.
Mae cyflyrwyr aer wedi bod yn un o'r defnyddwyr mwyaf o gopr ym maes offer cartref ers amser maith. Yn Tsieina, mae offer cartref yn cyfrif am 15% o gyfanswm y galw am gopr, ac mae defnydd aerdymheru yn un o'r rhai mwyaf. Yn ôl data gan Sefydliad Ymchwil Offer Trydanol Cartref Tsieina, mae copr yn cyfrif am tua 20%-30% o gostau cynhyrchu cyflyrwyr aer.
Mae Daikin Industries wedi arbrofi gyda defnyddio alwminiwm mewn rhai peiriannau ers 2013, meddai Takashi Abe, llefarydd ar ran Daikin Industries. Ac o ystyried yr ymchwydd mewn prisiau copr, mae'r cwmni'n bwriadu cyflymu'r newid hwn. Ar hyn o bryd mae'r cwmni'n defnyddio tua 90,000 tunnell o gopr bob blwyddyn ac mae'n cyfrif am fwy na 10% o gynhyrchiant aerdymheru byd-eang.
Tynnodd Tobari Takeshi, llefarydd ar ran Fujitsu General, gwneuthurwr Japaneaidd arall, sylw hefyd fod y cwmni'n cymryd camau i ddefnyddio alwminiwm i gynhyrchu cydrannau allweddol fel cyfnewidwyr gwres, sy'n defnyddio llawer o gopr yn wreiddiol.
Amnewid copr gyda alwminiwm. Pwy fydd yn disodli alwminiwm?
Yn aml, copr yw'r dewis a ffefrir gan wneuthurwyr cyflyrwyr aer oherwydd ei fod yn fwy dargludol gwres a thrydan. Wrth gwrs, nid yw alwminiwm heb ei fanteision. Mae'n sylweddol ysgafnach ac yn gyffredinol yn llai costus. Y rhwystr mwyaf i fabwysiadu alwminiwm fydd gwrthwynebiad gan ddefnyddwyr cyflyrwyr aer, sy'n tueddu i ffafrio peiriannau sydd wedi'u hadeiladu â chopr.
Nododd Song Jingxue, yn ystod y cyfnodau ffyniant pan gododd prisiau copr yn sydyn yn 2005 a 2011, fod pobl wedi cael trafodaethau tebyg am amnewid. "Mae meddwl traddodiadol pobl bob amser yn tueddu i feddwl bod copr yn gryfach nag alwminiwm, oherwydd ystyrir bod y deunydd drud fel arfer o ansawdd gwell. O ystyried y rhwystrau marchnad hyn, efallai y bydd y cynllun amnewid yn dal i gymryd amser eithaf hir i'w gwblhau," meddai Song Jingxue .
Ar hyn o bryd, mae prisiau copr yn ddiamau yng nghanol cyfnod ffyniant arall o brisiau cynyddol. Cynyddodd dyfodol copr LME i'r lefel uchaf erioed o $10,747 ym mis Mai eleni. Er ei fod wedi disgyn yn ôl yn ystod yr ychydig fisoedd diwethaf, mae'n dal i fod yn uwch na'r marc $9,300. Yn gyffredinol, nid yw'r diwydiant yn disgwyl llawer o le i brisiau copr ostwng, o ystyried yr ymchwydd sydd ar ddod yn y galw gan ddiwydiannau fel cerbydau trydan.
Dywedodd Morgan Stanley ym mis Mai y byddai prisiau copr dros $10,000 y dunnell yn cyflymu gweithrediad mesurau amgen, gyda chymwysiadau gwresogi, oeri a chebl yn wynebu'r risg fwyaf.
Fodd bynnag, yr hyn a all wneud i rai gweithgynhyrchwyr aerdymheru sy'n awyddus i newid o gopr i alwminiwm deimlo'n ddiflas yw bod prisiau alwminiwm hefyd wedi bod yn codi'n wallgof yn ddiweddar, hyd yn oed yn gyflymach na chopr. Wedi'u heffeithio gan bryderon cyflenwad Gini ar ddechrau'r wythnos hon, mae prisiau alwminiwm LME wedi bod yn codi'r holl ffordd, ac wedi codi ymhellach i US$2,848 yn ystod y dydd, uchafbwynt newydd ers 2008. Mae camau cadwraeth ynni a lleihau allyriadau Tsieina hefyd wedi codi. wedi cael effaith benodol ar y diwydiant ynni-ddwys o smeltio alwminiwm, gan wneud cyflenwad alwminiwm yn dynn.
Efallai, yng nghyd-destun y cynnydd cyffredinol mewn nwyddau, gall gweithgynhyrchwyr aerdymheru ddefnyddio alwminiwm i gymryd lle copr nawr, ond beth allant ei ddefnyddio i ddisodli alwminiwm yn y dyfodol?
